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媒體報道,浙江省德清縣海久電池股份有限公司是當(dāng)?shù)夭糠志用裱U超標(biāo)(即體內(nèi)血液中鉛含量超過血液含鉛正常值)的禍端。5月16日,記者從浙江省德清縣新聞辦獲悉,德清集體血鉛超標(biāo)事件發(fā)生后,該縣共有2152人接受體檢,共檢測出血鉛超標(biāo)332人。目前海久電池公司法人代表已被刑事拘留。
近年來,全國各地頻頻出現(xiàn)的"血鉛污染事件",不斷刺痛著社會的神經(jīng)。一組組令人痛心甚至憤怒的數(shù)字,都與那些地方周邊的鉛酸電池生產(chǎn)企業(yè)或者鉛冶煉企業(yè)有關(guān)。
今年4月,環(huán)保部、工信部等九部委聯(lián)合開展的2011年環(huán)保專項行動正式"亮劍",全面徹查鉛蓄電池行業(yè)企業(yè)的環(huán)境違法問題,成為此次行動的首要任務(wù)。
鉛酸電池行業(yè)為何如此"紅火"?在鉛酸電池生產(chǎn)加工、使用、回收處理等環(huán)節(jié)中,到底哪個"節(jié)點"在惹禍?鉛酸污染問題如何解決?"一刀切"能否奏效?帶著這些問題,記者進(jìn)行了采訪。
鉛酸蓄電池行業(yè)為何如此"紅火"?
記者了解到,我國10年前鉛酸電池行業(yè)產(chǎn)值僅在百億元左右,隨著需求的不斷增加,2010年,鉛酸電池的產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到1.4億千伏安時,產(chǎn)值躍升至千億元左右。
"鉛酸蓄電池已有150多年的歷史。"中國電池工業(yè)協(xié)會副理事長王敬忠告訴記者,特別是近年來,隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,這一產(chǎn)業(yè)也得到了快速提升,已從當(dāng)初的汽車啟動電池、火車用電池等,發(fā)展到了如今的通訊、風(fēng)能、電力、電動助力車、新能源汽車、醫(yī)療衛(wèi)生和軍事、國防以及UPS不間斷電源等新產(chǎn)品、新領(lǐng)域。
"很多人認(rèn)為,鉛酸電池代表著落后的技術(shù),應(yīng)用前景不廣,其實,這是一種認(rèn)識上的誤區(qū)。"廈門大學(xué)化學(xué)系教授陳體銜介紹,目前鉛酸電池作為一項非常成熟的技術(shù),占所有蓄電池市場份額的70%。如果離開鉛酸蓄電池,我們的生活將無法想象。
陳體銜形象地說,沒有鉛酸蓄電池,中國2億輛機(jī)動車將癱瘓在馬路上,因為所有的汽車都是鉛酸蓄電池幫助啟動;沒有鉛酸蓄電池,中國的大多數(shù)工廠將停工,因為鉛酸蓄電池在工廠里無處不在……隨著世界能源經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的日益提高,鉛酸蓄電池的應(yīng)用領(lǐng)域仍在不斷地擴(kuò)展,市場需求量也大幅度地增長。